Zasada działania mechanizmu

Mechanizm sprężynowy składa się z trzech części: akumulatora sprężynowego, zamknięcia podtrzymującego i otwarcia podtrzymującego. Składa się z około 200 elementów. Wyłącznik izolacyjny działa dzięki rozprężaniu i rozprężaniu sprężyny oraz energii kinetycznej zmagazynowanej w urządzeniu mechanicznym. Zgodnie z działaniem silnika reduktora magazynującego energię, magazynowanie energii kinetycznej sprężyny oraz stan zamykania i rozłączania wyłącznika izolacyjnego są kontrolowane przez cewkę elektromagnetyczną. Sprężyna hamulca i sprężyna zamykająca są głównymi elementami mechanizmu sprężynowego. Funkcja mechaniczna silnika jest magazynowana w sprężynie zamykającej przez krótki czas, a następnie sprężyna zamykająca jest zwalniana w celu zamknięcia; podczas całego procesu otwierania hamulca sprężyna otwierająca magazynuje energię jako siłę napędową. Dlatego energia kinetyczna wyłącznika izolacyjnego, służąca do wyłączania urządzenia i rozłączania operacji, jest energią kinetyczną zmagazynowaną w sprężynie, która jest niezależna od siły pola magnetycznego i nie wymaga nadmiernego prądu zamykającego.